Marchio: | Firepower |
Numero di modello: | IMU300F |
MOQ: | 1 |
prezzo: | Negoziabile |
Condizioni di pagamento: | T/T |
Capacità di approvvigionamento: | 500/mese |
L'unità di misurazione inerziale in fibra ottica Giroscopio in fibra ottica a circuito chiuso e un accelerometro ad alte prestazioni
L'unità di misura inerziale in fibra ottica IMU300F-DGI è composta da un giroscopio in fibra ottica a circuito chiuso a tre assi e un accelerometro con prestazioni ad alto costo ed è realizzata attraverso un algoritmo di fusione multisensore e calcolo della navigazione per soddisfare i requisiti per misurazione accurata di informazioni quali assetto, rotta e posizione in campi di applicazione quali sistemi di misurazione mobili di media e alta precisione e veicoli aerei senza pilota di medie e grandi dimensioni.
Giroscopio | Campo di misura | ±400°/s / ±500°/s opzionale |
Stabilità di polarizzazione zero | ≤0,3°/ora | |
Accelerometro | Campo di misura | ±20 g |
Stabilità di polarizzazione zero | ≤100µg | |
Dimensioni fisiche e caratteristiche elettriche | Voltaggio | 12-32 V CC |
Consumo di energia | ≤ 12 W (stato stazionario) | |
Interfaccia | RS232 a 2 canali, RS422 a 1 canale, PPS a 1 canale (livello LVTTL/422) | |
Dimensione | 92,0 mm × 92,0 mm × 81,0 mm (L, L, A) | |
Il peso | ≤1,0 kg | |
Caratteristiche ambientali | Temperatura di esercizio | -40℃~+60℃ |
Temperatura di conservazione | -45℃~+70℃ | |
Vibrazione | 5 ~ 2000Hz, 6.06 G (con ammortizzatore) | |
Impatto | 30 g, 11 ms (con shock) | |
Durata | > 15 anni | |
Orario di lavoro continuo | >24h |
Funzioni e indicatori:
Il sistema ha la modalità di navigazione integrata inerziale/satellitare e la modalità inerziale pura.
Nella modalità di navigazione integrata inerziale/satellitare, le informazioni di posizionamento satellitare ricevute dal ricevitore GNSS interno possono essere utilizzate per la navigazione integrata e possono essere emesse beccheggio, rollio, rotta, posizione, velocità, tempo e altre informazioni del vettore;Dopo che il segnale è stato perso, vengono emessi la posizione, la velocità e l'assetto della soluzione inerziale, in cui il beccheggio e il rollio devono essere mantenuti precisi, con una certa funzione di mantenimento della rotta in breve tempo e precisione di posizionamento a livello di metro in un poco tempo.
Dopo l'avvio della modalità inerziale pura (ovvero, la fusione GPS non è mai stata eseguita dopo l'accensione e se perde nuovamente il blocco dopo la fusione, appartiene alla modalità di navigazione integrata), ha una funzione di misurazione dell'assetto accurata, può emettere il direzione di beccheggio e rollio e la modalità inerziale pura può trovare il nord staticamente.
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