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Sistema di navigazione inerziale integrato GNSS giroscopio a fibra ottica per veicoli terrestri

Name: Sistema di navigazione inerziale integrato GNSS giroscopio a fibra ottica per veicoli terrestri
Brand: Shenzhen Fire Power Control Technology Co., LTD
SKU: INS500D
Price: 7000 USD
Availability: InStock

Marchio:	FIREPOWER
Numero di modello:	INS500D
MOQ:	1
prezzo:	7000$
Condizioni di pagamento:	L/C, T/T, Western Union
Capacità di approvvigionamento:	500/mese

Informazioni dettagliate

Descrizione del prodotto

Informazioni dettagliate

Luogo di origine:

Cina

Precisione della rotta:

0.1°

Precisione dell'atteggiamento:

00,02° (RMS)

Accuratezza della velocità orizzontale:

0.1m/s

Gamma della girobussola:

±400°/sec

giroscopio Stabilità di polarizzazione zero:

≤0,3°/ora

Intervallo di acc:

± 16 g

Acc Zero Bias Stabilità:

≤ 50 ug

Fonte di alimentazione:

9-36V

peso:

≤2kg

Interfaccia di comunicazione:

PPS, evento, RS232, RS422, CAN

Imballaggi particolari:

sponge+box

Capacità di alimentazione:

500/mese

Evidenziare:

Sistema di navigazione inerziale dei veicoli terrestri

Sistema di navigazione inerziale integrato GNSS

Sistema di navigazione inerziale giroscopio in fibra ottica

Descrizione del prodotto

Descrizione del prodotto

Il sistema di navigazione integrato a fibra ottica INS500D si basa su giroscopio a fibra ottica a circuito chiuso, accelerometro e scheda di ricezione GNSS di fascia alta con prestazioni ad alto costo,e realizzato attraverso un algoritmo di calcolo di fusione e navigazione multi-sensore, che soddisfa i requisiti di misurazione accurata delle informazioni sull'atteggiamento, sulla direzione e sulla posizione nei campi di applicazione dei sistemi mobili di misurazione di media e alta precisione e dei grandi UAV.

Il sistema ha una modalità di navigazione integrata inerziale/satellitare e una modalità di navigazione pura inerziale.

Nella modalità di navigazione integrata inerziale/satellitare, le informazioni di posizionamento satellitare ricevute dal ricevitore GNSS possono essere utilizzate per la navigazione integrata e l'inclinazione, il rotolamento, la rotta, la posizione,velocità, l'ora e altre informazioni del vettore possono essere emesse; dopo la perdita del segnale, vengono emesse la posizione, la velocità e l'atteggiamento calcolati per inerzia,con una lunghezza massima non superiore a 20 mm,, la funzione di mantenimento della rotta è disponibile in breve tempo, e la precisione di posizionamento a livello di metro è disponibile in breve tempo.le informazioni di post-elaborazione possono essere prodotte per il software di post-elaborazione da elaborare.

Dopo l'avvio della modalità pura inerzia (cioè la fusione GPS non è mai stata eseguita dopo l'accensione e, se dopo la fusione il sistema perde nuovamente il blocco, appartiene alla modalità di navigazione integrata),ha una funzione di misurazione accurata dell'atteggiamento, può fornire l'indice di inclinazione e direzione, e la modalità pura inerziale può trovare il nord in modo statico.

Parametri tecnici

Parametro		Indicatori tecnici
Precisione della posizione	Punto unico (RMS)	1.2m
	NT1(RMS)	2 cm+1 ppm
	Perdita di blocco precisione (CEP)	10,8 nm/h 2 ‰ D, dove D è la distanza percorsa (opzionale, combinazione DVL o odometro)
Indirizzo (RMS)	Auto-Nord che cerca precisione	0.1 ° × sec (Lati), 10 min di allineamento della base stazionaria; dove Lati indica la latitudine.
Indirizzo (RMS)	Precisione di tenuta della perdita di blocco	0.1°/h
Attitudine (RMS)	GNSS valido	00,02°
Attitudine (RMS)	Precisione di tenuta della perdita di blocco	00,05°/h
Accuratezza della velocità orizzontale (RMS)	Punto unico L1/L2	0.1 m/s
Accuratezza della velocità orizzontale (RMS)	GNSS non è valido	2 m/s/h
Frequenza dei dati di navigazione	200 Hz
Giroscopio	Distanza	400°/s
	Stabilità di bias zero	0.3°/h
	Nonlinearità del fattore di scala	50 ppm
	Passeggiata casuale angolare	00,02°/ √ ora
Accelerometro	Distanza	16 g
	Stabilità di bias zero	50ug5
	Nonlinearità del fattore di scala	100 ppm
	Velocità camminata casuale	00,01 m/s/ √hr
Dimensioni fisiche e caratteristiche elettriche	Dimensioni complessive	138.5 mm × 136.5 mm × 102 mm
	Peso	20,0 kg (senza cavo)
	Voltaggio di ingresso	12️36VDC
	Consumo di energia	< 24 W (stato stazionario)
	Immagazzinare	16G
Indicatori ambientali	Temperatura di funzionamento	-40°C~+60°C
	Temperatura di conservazione	-45°C~+70°C
	Vibrazioni casuali	60,06 g,20 Hz ~ 2000 Hz
	MTBF	3000 ore
Caratteristiche dell'interfaccia	PPS, EVENT, RS232, RS422, CAN (facoltativo)
	Porta di rete a 100 m
	Connettore di antenna (TNC)
	Interfaccia del sensore di velocità della ruota

Disegno di contorno

Tag:

Sensore della girobussola dell'accelerometro

Girobussola dell'accelerometro di IMU

Accelerometro di flessione del quarzo

girobussola a fibra ottica

Sistema di navigazione inerziale

una piattaforma girevole di 3 assi

Cercatore del nord della girobussola

Attrezzatura di prova dell'accelerometro

Sensore del magnetometro

1 piattaforma girevole di asse

una piattaforma girevole di 2 assi

Sensore della girobussola dell'accelerometro

Girobussola dell'accelerometro di IMU

Accelerometro di flessione del quarzo

girobussola a fibra ottica

Sistema di navigazione inerziale

una piattaforma girevole di 3 assi

Cercatore del nord della girobussola

Attrezzatura di prova dell'accelerometro

Sensore del magnetometro

1 piattaforma girevole di asse

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