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Shenzhen Fire Power Control Technology Co., LTD
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Dettagli dei prodotti

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Sistema di navigazione inerziale
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Sistema di navigazione inerziale integrato GNSS per la navigazione marina

Sistema di navigazione inerziale integrato GNSS per la navigazione marina

Marchio: FIREPOWER
Numero di modello: INS500D
MOQ: 1
prezzo: 7000$
Condizioni di pagamento: L/C, T/T, Western Union
Capacità di approvvigionamento: 500/mese
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Cina
Precisione della rotta:
0.1°
Precisione dell'atteggiamento:
00,02° (RMS)
Accuratezza della velocità orizzontale:
0.1m/s
Gamma della girobussola:
±400°/sec
giroscopio Stabilità di polarizzazione zero:
≤0,3°/ora
Intervallo di acc:
± 16 g
Acc Zero Bias Stabilità:
≤ 50 ug
Fonte di alimentazione:
9-36V
peso:
≤2kg
Interfaccia di comunicazione:
PPS, evento, RS232, RS422, CAN
Imballaggi particolari:
sponge+box
Capacità di alimentazione:
500/mese
Evidenziare:

0.1° Sistema integrato di navigazione inerziale GNSS

,

Sistema di navigazione inerziale per la navigazione marittima

Descrizione del prodotto

Descrizione del prodotto


Il sistema di navigazione integrato in fibra ottica INS500D è una soluzione economica basata su un giroscopio a fibra ottica a ciclo chiuso, un accelerometro,e una scheda di ricezione GNSS di fascia altaAttraverso la fusione multi-sensore e algoritmi avanzati di calcolo della navigazione, soddisfa le esigenze di misurazione precisa dell'atteggiamento, della direzione,e informazioni sulla posizione nei sistemi di misurazione mobili di media-alta precisione e nelle applicazioni UAV su larga scala.


Questo sistema supporta due modalità di funzionamento: modalità di navigazione integrata inerziale/satellitare e modalità di navigazione pura inerziale.


Modalità di navigazione integrata inerziale/satellitare:
In questa modalità, il ricevitore GNSS utilizza le informazioni di posizionamento satellitare ricevute per la navigazione integrata.,In caso di perdita di segnale, passa a emettere dati di posizione, velocità e posizione calcolati attraverso mezzi inerziali.C' e' anche una funzione di mantenimento della rotta a breve termine.Inoltre, nella modalità di navigazione integrata, le informazioni di post-elaborazione possono essere fornite per l'uso da parte del software di post-elaborazione.


Modalità di pura inerzia:
Una volta avviata la modalità pura inerziale (cioè la fusione GPS non si è verificata da quando è stata accesa; se perde il blocco dopo la fusione precedente, ritorna alla modalità di navigazione integrata),il sistema offre una funzione di misurazione accurata dell'atteggiamentoInoltre, in modalità inerziale pura, il sistema è in grado di trovare il nord statico.


Parametri tecnici

Parametro

Indicatori tecnici

Precisione della posizione

Punto unico (RMS)

1.2m

RTK ((RMS)

2 cm+1 ppm

Perdita di blocco

precisione (CEP)

10,8 nm/h

2 ‰ D, dove D è la distanza percorsa (opzionale, combinazione DVL o odometro)

Indirizzo (RMS)

 

Auto-Nord che cerca precisione

0.1 ° × sec (Lati), 10 min di allineamento della base stazionaria; dove Lati indica la latitudine.

Precisione di tenuta della perdita di blocco

0.1°/h

Attitudine (RMS)

GNSS valido

00,02°

Precisione di tenuta della perdita di blocco

00,05°/h

Accuratezza della velocità orizzontale (RMS)

Punto unico L1/L2

0.1 m/s

GNSS non è valido

2 m/s/h

Frequenza dei dati di navigazione

200 Hz

Giroscopio

Distanza

400°/s

Stabilità di bias zero

0.3°/h

Nonlinearità del fattore di scala

50 ppm

Passeggiata casuale angolare

00,02°/ √ ora

Accelerometro

Distanza

16 g

Stabilità di bias zero

50ug5

Nonlinearità del fattore di scala

 

100 ppm

Velocità camminata casuale

00,01 m/s/ √hr

Dimensioni fisiche e caratteristiche elettriche

Dimensioni complessive

138.5 mm × 136.5 mm × 102 mm

Peso

20,0 kg (senza cavo)

Voltaggio di ingresso

12 ̊36VDC

Consumo di energia

< 24 W (stato stazionario)

Immagazzinare

16G

Indicatori ambientali

Temperatura di funzionamento

-40°C~+60°C

Temperatura di conservazione

-45°C~+70°C

Vibrazioni casuali

60,06 g, 20 Hz ~ 2000 Hz

MTBF

3000 ore

Caratteristiche dell'interfaccia

PPS, EVENT, RS232, RS422, CAN (facoltativo)

Porta di rete a 100 m

Connettore di antenna (TNC)

Interfaccia del sensore di velocità della ruota


Disegno di contorno

Sistema di navigazione inerziale integrato GNSS per la navigazione marina 0