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Sistema di navigazione inerziale MEMS abilitato al GPS per veicoli terrestri ± 16 g di portata dell'acceleratore e acc Zero Bias Stability di 0,2 mg

Name: Sistema di navigazione inerziale MEMS abilitato al GPS per veicoli terrestri ± 16 g di portata dell'acceleratore e acc Zero Bias Stability di 0,2 mg
Brand: Shenzhen Fire Power Control Technology Co., LTD
SKU: INS100E
Price: 2000 USD
Availability: InStock

Marchio:	FIREPOWER
Numero di modello:	INS100E
MOQ:	1
prezzo:	2000$
Condizioni di pagamento:	L/C,D/P,T/T,Western union
Capacità di approvvigionamento:	1 settimana per il campione

Informazioni dettagliate

Descrizione del prodotto

Informazioni dettagliate

Luogo di origine:

Cina

Certificazione:

Precisione della rotta:

0.1°

Precisione dell'atteggiamento:

0.1°

Precisione di posizionamento:

1.5m;1cm+1ppm

Accuratezza della velocità orizzontale:

0.1m/s

Gamma del giroscopio:

±500°/s

stabilità di bias zero:

4°/h

Gamma dell'accelerometro:

± 16 g

Acc Zero Bias Stabilità:

0.2 mg

Dimensione:

80 mm × 53 mm × 23 mm

Interfaccia:

RS232/RS422

Imballaggi particolari:

Spugna + Cartone

Capacità di alimentazione:

1 settimana per il campione

Evidenziare:

Sistema di navigazione inerziale dei veicoli terrestri

Sistema di navigazione inerziale abilitato al GPS

Sistema di navigazione inerziale MEMS

Descrizione del prodotto

Sistema di navigazione inerziale MEMS a basso costo con GPS per veicoli terrestri

Descrizione del prodotto

il sistema di navigazione integrato INS100E (di seguito "sistema di navigazione integrato") è dotato di un giroscopio e di un accelerometro MEMS ad alte prestazioni, in grado di ricevere dati interna GNSS,realizzare un algoritmo di fusione multi-sensore e di soluzione di navigazione integrata, e hanno capacità di navigazione inerziale a breve termine quando il GNSS non è valido.Il prodotto ha un'elevata affidabilità e una forte adattabilità ambientale.veicolo senza equipaggio, nave senza equipaggio, comunicazionen in motion, mappatura, piattaforma stabile e così via.

Funzione del sistema

Il sistema di navigazione integrato è in grado di effettuare la navigazione integrata utilizzando le informazioni di navigazione satellitare ricevute internamente e fornisce l'indice di passo, di rotolamento,Titolo, posizione, velocità, tempo e altre informazioni del vettore; dopo aver perso il segnale satellitare, emette le informazioni sulla posizione, velocità e posizione della soluzione inerziale,e ha una certa funzione di manutenzione della precisione di navigazione in breve tempo.

Parametro del prodotto

Progetto		Metrica (RMS)	Commento
Precisione della rotta	GNSS valido 1	0.1°
Precisione della rotta	Indirizzo tenuta	0.2°/min	Fallimento del GNSS
Accuratezza dell'atteggiamento	GNSS valido	0.1°	L1/L2 a punto singolo, RTK
Accuratezza dell'atteggiamento	Atteggiamento mantenuto	0.2°/min	Fallimento del GNSS
Precisione di posizionamento	Orizzontale, GNSS valido; RTK	1.5m;1cm+1ppm	Punto unico L1/L2; differenziale
	Altezza, GNSS valida; RTK	2.5m;2cm+1ppm	Punto unico L1/L2; differenziale
	Mantenimento della posizione, guasto del GNSS	20 metri	Sbloccato per 60 anni.
Accuratezza della velocità orizzontale	GNSS valido	0.1 m/s	L1/L2, RTK a singolo punto
Giroscopio	Intervallo di misura	± 500°/s
Giroscopio	Stabilità di bias zero	4°/h	Variazione di Allan
Accelerometro	Intervallo di misura	± 16 g	Personalizzabile 200 g
Accelerometro	Stabilità di bias zero	0.2 mg	Variazione di Allan
Satelitariocinghialed	Avvio a freddo	< 30 secondi	Ambiente aperto
	Avvio a caldo	5 secondi.	Ambiente aperto
	Tipo di ricevitore	BDS B1I/B2I/B3I GPS L1C/A/L2P (Y)/L2C/L5 GLONASS G1/G2 Galileo E1/E5a/E5b QZSS L1/L2/L5
Interfaccia di comunicazione	RS232	Strada 2
Interfaccia di comunicazione	RS422	Strada 1
Caratteristiche elettriche	Voltaggio	9~36VDC
	Consumo di energia	≤ 3W
	Ripple	100 mV	P-P
Caratteristiche strutturali	Dimensione	80 mm × 53 mm × 23 mm
Caratteristiche strutturali	Peso	≤ 150 g
Ambiente di utilizzo	Temperatura di funzionamento	-40°C~+60°C
	Temperatura di conservazione	-45°C~+65°C
	Vibrazione	20 ~ 2000 Hz,60,06 g
	Impatto	30 g, 11 ms
	Grado di protezione	Protezione IP65
Affidabilità	MTBF	30000 ore
	Durata di vita	> 15 anni
	Tempo di lavoro continuo	> 24 ore
① Linea di base effettiva di 2 m di antenna doppia o allineamento dinamico di antenna singola

Disegno di contorno

Sistema di navigazione inerziale MEMS abilitato al GPS per veicoli terrestri ± 16 g di portata dell'acceleratore e acc Zero Bias Stability di 0,2 mg 1

Tag:

Sensore della girobussola dell'accelerometro

Girobussola dell'accelerometro di IMU

Accelerometro di flessione del quarzo

girobussola a fibra ottica

Sistema di navigazione inerziale

una piattaforma girevole di 3 assi

Cercatore del nord della girobussola

Attrezzatura di prova dell'accelerometro

Sensore del magnetometro

1 piattaforma girevole di asse

una piattaforma girevole di 2 assi

Sensore della girobussola dell'accelerometro

Girobussola dell'accelerometro di IMU

Accelerometro di flessione del quarzo

girobussola a fibra ottica

Sistema di navigazione inerziale

una piattaforma girevole di 3 assi

Cercatore del nord della girobussola

Attrezzatura di prova dell'accelerometro

Sensore del magnetometro

1 piattaforma girevole di asse

una piattaforma girevole di 2 assi

Dettagli dei prodotti

Sistema di navigazione inerziale MEMS abilitato al GPS per veicoli terrestri ± 16 g di portata dell'acceleratore e acc Zero Bias Stability di 0,2 mg

Sistema di navigazione inerziale MEMS abilitato al GPS per veicoli terrestri ± 16 g di portata dell'acceleratore e acc Zero Bias Stability di 0,2 mg

Sistema di navigazione inerziale dei veicoli terrestri

Sistema di navigazione inerziale abilitato al GPS

Sistema di navigazione inerziale MEMS

Sensore di navigazione inerziale di GPS

Sistema di navigazione inerziale di INS570D

Sistema di navigazione inerziale RTK

Peso leggero di piccola dimensione del sistema di navigazione inerziale meccanico dell'Istituto centrale di statistica

6 sensore preciso inerziale di navigazione del sistema di navigazione MEMS di asse

Piccola unità di navigazione inerziale, l'Istituto centrale di statistica di MEMS con il barometro di GPS

Alto sensore inerziale preciso di navigazione inerziale di GPS del sistema di navigazione

Alta precisione del ciclo chiuso del sistema di navigazione dell'Istituto centrale di statistica della fibra Ins500

Sensore di navigazione inerziale di Gi582 Mems con i Gps/Bd2 effettuati in due modi

L'aviazione MEMS IMU del sistema dell'Istituto centrale di statistica 12VDC ha integrato la frequenza tripla Gnss

Sensore inerziale dei Gps del UAV Rtk del sistema di navigazione di alta precisione