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Dettagli dei prodotti

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Sistema di navigazione inerziale
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Misura mobile del sistema di navigazione inerziale integrato in fibra ottica a circuito chiuso

Misura mobile del sistema di navigazione inerziale integrato in fibra ottica a circuito chiuso

Marchio: Firepower
Numero di modello: M6-80
MOQ: 1
prezzo: Negoziabile
Condizioni di pagamento: L/C,T/T,Western Union
Capacità di approvvigionamento: 100 pezzi/mese
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
La CINA
Certificazione:
CE ROHS
campo di misurazione del giroscopio:
±600°/s (configurabile)
risoluzione del giroscopio:
0,024°/s (per range di 600°/s)
Sensibilità giroscopica:
42LSB/°/s (per range di 600°/s)
Campo di misura dell'accelerometro:
±6g per impostazione predefinita (configurabile)
Risoluzione dell'accelerometro:
0,24 mg (per un intervallo di ±6 g)
Sensibilità dell'accelerometro:
4166LSB/g (per range di ±6g)
Imballaggi particolari:
sponge+carton
Capacità di alimentazione:
100 pezzi/mese
Evidenziare:

Sistema di navigazione inerziale a circuito chiuso

,

sistema di navigazione inerziale FOG INS

,

sistema di navigazione inerziale ad alta precisione

Descrizione del prodotto

Sistema di navigazione integrato a fibra ottica a ciclo chiuso, sistemi di misurazione mobili ad alta precisione

 

Il sistema di navigazione integrato in fibra ottica GI300F-INS si basa su un giroscopio e un accelerometro a fibra ottica a circuito chiuso con prestazioni ad alto costo,e realizzato attraverso un algoritmo di calcolo di fusione e navigazione multi-sensore, che soddisfa i requisiti di misurazione precisa delle informazioni sull'atteggiamento, sulla direzione e sulla posizione nei campi di applicazione dei sistemi mobili di misurazione di media e alta precisione,UAV di medie e grandi dimensioni, ecc.

 

Progetto Condizioni di prova Indicatori
Precisione di posizionamento GNSS esterno valido, punto singolo Migliore precisione di posizionamento satellitare esterno
GNSS esterno Valido, RTK Migliore precisione di posizionamento satellitare esterno
Tenuta della posizione orizzontale a pura inerzia1

80m/5min ((CEP)

500m/10min ((CEP)

1.5nm/30min ((CEP)

Mantenere la posizione orizzontale della combinazione di velocità 00,8 nm/30 min (CEP)
Precisione della rotta Antenna singola (RMS) 0.1°3
Antenna doppia (RMS) 0.2 °/L (L = lunghezza di riferimento) (RMS)
Mantenimento della rotta (RMS) 0.2°/30min ((RMS),00,5°/h
Precisione di ricerca del nord (RMS)

0.2 ° SecL, allineamento a doppia posizione per 15 min.

1.0 ° SecL, allineamento in posizione singola 5-10 min

Accuratezza dell'atteggiamento GNSS valido 0.02° ((RMS)
Mantenimento dell'atteggiamento (fallimento del GNSS) 0.2°/30min ((RMS),0.5°/h ((RMS)
Accuratezza della velocità GNSS valido, singolo punto L1/L2 0.1m/s ((RMS)
Giroscopio Intervallo di misura ± 400°/s
Stabilità di bias zero ≤ 0,3°/h
Accelerometro Intervallo di misura ± 20 g
Stabilità di bias zero ≤ 100 μg
Dimensioni fisiche e caratteristiche elettriche Voltaggio 9-36V di corrente continua
Consumo di energia ≤ 12W (stato stazionario)
Interfaccia 2 canali RS232, 1 canali RS422, 1 canali PPS (livello LVTTL/422)
Dimensione 92.0 mm × 92,0 mm × 81,0 mm (L, W, H)
Peso ≤ 1,2 kg
Caratteristiche ambientali Temperatura di funzionamento -40°C~+60°C
Temperatura di conservazione -45°C~+70°C
Vibrazione 5 ~ 2000Hz, 6,06 G (con ammortizzatore)
Impatto 30 g, 11 ms (con shock)
Durata di vita > 15 anni
Tempo di lavoro continuo > 24 ore
Limite di altezza ≤ 5000 m
limite di velocità ≤ 500 m/s

Nota:

  • L'allineamento è valido;
  • Per l'uso in volo, prima della combinazione di velocità è prevista una manovra di svolta, e la prova prende come esempio la velocità di volo di 150 km/h;
  • Le condizioni di bordo devono essere mobili;
 

 

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