Sensore giroscopico a fibra ottica leggero di media precisione per sistemi a gimbali aerei

Disegnati perdi altezza superiore a 50 mm, il giroscopio MFOG-910 fornisce un accurato rilevamento della velocità angolare con una larghezza di banda di ≥1000Hz.

Questo prodotto presenta una struttura semplice senza parti mobili o componenti di usura, che consente un avvio rapido, dimensioni compatte e un design leggero.È adatto per applicazioni di controllo e misurazione dell'atteggiamento su varie piattaforme di trasporto.

• Assemblaggio di percorsi ottici
• Dischi di circuito per segnali di rilevamento e controllo
• Scalatura, guscio e componenti strutturali degli anelli a fibra ottica

IlGiroscopio in fibra ottica MFOG-910è ampiamente utilizzato insistemi di navigazione, stabilizzazione e misurazione dell'atteggiamento.

• Veicoli aerei senza equipaggio (UAV)
• Sistemi di navigazione autonomi
• Navigazione e stabilizzazione marittima
• Robotica e veicoli intelligenti
• Piattaforme di stabilizzazione delle antenne
• Sistemi di localizzazione elettro-ottici
• Sistemi di navigazione inerziale (INS)
• Veicoli terrestri senza equipaggio (UGV)
• Sistemi industriali di controllo del movimento

IlMFOG-910è progettato per fornireprestazioni equivalenti o superiori rispetto al giroscopio a fibra ottica Fizoptika VG910.

I vantaggi sono i seguenti:

• Stabilità del bias e prestazioni di camminata casuale comparabili
• Intervallo di misura della velocità angolare compatibile
• Struttura compatta e leggera
• Miglioramento della stabilità e affidabilità dell'approvvigionamento
• Soluzione alternativa conveniente

Ciò rende il MFOG-910 un'ottima scelta per i clienti che cercano un sostituto affidabile per Fizoptika VG910 nelle applicazioni di navigazione e stabilizzazione inerziale.

Un giroscopio in fibra ottica (FOG) è un sensore di velocità angolare di alta precisione basato sulEffetto SagnacMisura la rotazione rilevando la differenza di fase tra due fasci di luce che viaggiano in direzioni opposte all'interno di una bobina di fibra.sistemi di navigazione inerziale, UAV, robotica e piattaforme di stabilizzazione.

Sì.Giroscopio in fibra ottica micro-nano MFOG-910è progettato per fornire prestazioni paragonabili a quelle del VG910H1.gamma di velocità angolare, larghezza di banda, dimensioni e specifiche ambientali, che lo rende adatto come sostituto in molti sistemi di navigazione e stabilizzazione inerziali.

I giroscopi a fibra ottica offrono diversi vantaggi rispetto ai giroscopi meccanici e ai sensori MEMS:

• Nessuna parte mobile
• Alta affidabilità e lunga durata
• Alta precisione e bassa deriva
• Forte resistenza alle vibrazioni e agli urti
• Ampia gamma di temperature di esercizio

Queste caratteristiche rendono i sensori FOG ideali perapplicazioni di navigazione e di guida.

I giroscopi a fibra ottica sono ampiamente utilizzati in:

• UAV e navigazione con droni
• Sistemi di navigazione inerziale (INS)
• Piattaforme di stabilizzazione elettro-ottiche
• Sistemi di stabilizzazione delle antenne
• Veicoli autonomi e robotica
• Sistemi di navigazione marittima
• Sistemi di guida aerospaziale

I giroscopi a fibra ottica offrono diversi vantaggi per i sistemi UAV:

• Misurazione dell'atteggiamento ad alta precisione
• Risposta rapida e larghezza di banda elevata
• Ottima resistenza alle vibrazioni
• Stabilità a lungo termine durante il volo

Queste caratteristiche rendono i sensori FOG ideali persistemi di controllo di volo e di navigazione dei droni.

I giroscopi a fibra ottica forniscono generalmente:

• Maggiore precisione
• Drift inferiore
• Migliore stabilità a lungo termine

I giroscopi MEMS sono generalmente più piccoli e meno costosi, ma sono spesso utilizzati insistemi di navigazione di minore precisione.