Marchio: | avic |
Numero di modello: | GI300F |
MOQ: | 1 |
prezzo: | Negoziabile |
Condizioni di pagamento: | T/T |
Capacità di approvvigionamento: | 500/month |
Misura dinamica precisa di posizione e assetto del sensore di navigazione del sistema inerziale
Il sistema ha una modalità di navigazione integrata inerziale/satellitare e una modalità inerziale pura.
Nella modalità di navigazione integrata inerziale/satellitare, le informazioni di posizionamento satellitare ricevute dal ricevitore GNSS esterno possono essere utilizzate per la navigazione integrata e possono essere emesse informazioni di beccheggio, rollio, rotta, posizione, velocità, tempo e altre informazioni del vettore; Dopo che il segnale è andato perso, vengono emessi la posizione, la velocità e l'assetto calcolati dall'inerzia, in cui il beccheggio e il rollio devono essere precisi, la funzione di mantenimento della rotta è disponibile in breve tempo e la precisione di posizionamento a livello di metro è disponibile in breve tempo.
Dopo che la modalità inerziale pura (cioè, la fusione GPS non è mai stata eseguita dopo l'accensione e, se perde di nuovo il blocco dopo la fusione, appartiene alla modalità di navigazione integrata) viene avviata, ha la funzione di misurazione precisa dell'assetto, può emettere beccheggio e rollio, e la modalità inerziale pura può trovare il nord staticamente.
Progetto | Condizioni di prova | Indicatori |
Precisione di posizionamento | GNSS esterno valido, punto singolo | Migliore della precisione di posizionamento satellitare esterno |
GNSS esterno valido, RTK | Migliore della precisione di posizionamento satellitare esterno | |
Mantenimento della posizione orizzontale inerziale pura① |
80m/5min(CEP) 500m/10min(CEP) 1.5nm/30min(CEP) |
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Mantenimento della posizione orizzontale combinazione velocità aerodinamica② | 0.8nm/30min (CEP) | |
Precisione di direzione | Antenna singola (RMS) | 0.1°③ |
Doppia antenna (RMS) | 0.2 °/L (L = lunghezza della linea di base) (RMS) | |
Mantenimento della rotta (RMS) | 0.2°/30min(RMS),0.5°/h | |
Precisione di auto-ricerca del nord (RMS) |
0.2 ° SecL, allineamento a doppia posizione per 15 min 1.0 ° SecL, allineamento a posizione singola 5-10 min |
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Precisione dell'assetto | GNSS valido | 0.02°(RMS) |
Mantenimento dell'assetto (guasto GNSS) | 0.2°/30min(RMS),0.5°/h(RMS) | |
Precisione della velocità | GNSS valido, punto singolo L1/L2 | 0.1m/s(RMS) |
Giroscopio | Campo di misura | ±400°/s |
Stabilità di polarizzazione zero | ≤0.3°/h | |
Accelerometro | Campo di misura | ±20g |
Stabilità di polarizzazione zero | ≤100µg | |
Dimensioni fisiche e caratteristiche elettriche | Tensione | 9-36V DC |
Consumo energetico | ≤ 12W (stato stazionario) | |
Interfaccia | 2 canali RS232, 1 canale RS422, 1 canale PPS (livello LVTTL/422) | |
Dimensioni | 92.0 mm × 92.0 mm × 81.0mm (L, W, H) | |
Peso | ≤1.2kg | |
Caratteristiche ambientali | Temperatura di esercizio | -40℃~+60℃ |
Temperatura di stoccaggio | -45℃~+70℃ | |
Vibrazione | 5 ~ 2000Hz, 6.06 G (con ammortizzatore) | |
Impatto | 30g, 11 ms (con shock) | |
Durata | > 15 anni | |
Tempo di lavoro continuo | >24h | |
Limite di altezza ≤5000m | ||
limite di velocità ≤500m/s | ||
Nota:
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Dimensioni:
Lo schema di progettazione integrata è adottato per l'unità di misura inerziale e lo schema del sistema è mostrato nella figura sottostante.
La dimensione complessiva del sistema è 92.0 mm × 92.0 mm × 81.0 mm (lunghezza × larghezza × altezza).
a) Alimentazione e interfaccia di comunicazione X1;
b) Un'estremità di un cavo è collegata a X1 e l'altra estremità è divisa in una clip rossa e nera di alimentazione e tre porte seriali, che sono COM1 ~ COM3, dove COM1 è RS422, COM2 e COM3 sono RS232. COM 1 può essere utilizzato per inviare il comando della modalità di lavoro;