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Dettagli dei prodotti

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Sistema di navigazione inerziale
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Sistema di navigazione integrato a bassa stabilità zero con giroscopio a fibra e acceleratore Mems

Sistema di navigazione integrato a bassa stabilità zero con giroscopio a fibra e acceleratore Mems

Marchio: AVIC
Numero di modello: GI300A
MOQ: 1
prezzo: Negoziabile
Condizioni di pagamento: T/T
Capacità di approvvigionamento: 50/mese
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
Cina
Certificazione:
CE ROHS
Nome del prodotto:
Sistema di navigazione integrato
Precisione dell'intestazione:
0.1deg
Precisione dell'atteggiamento:
0.02 gradi
Gamma della girobussola:
±400°/sec
giroscopio Stabilità di polarizzazione zero:
≤0,3°/ora
Gamma dell'accelerometro:
± 16 g
accelerometro Stabilità di polarizzazione zero:
≤ 50 μg
Accuratezza della velocità orizzontale:
00,05 m/s
Frequenza dell'uscita:
200HZ
Temperatura di funzionamento:
-40℃~+60℃
Imballaggi particolari:
spugna + cartone
Capacità di alimentazione:
50/mese
Evidenziare:

Sistema di navigazione integrato girobussola della fibra

,

Sistema di navigazione integrato a bassa stabilità zero

,

Mems Accelereroemter Sistema di navigazione integrato

Descrizione del prodotto

Sistema di navigazione integrato a bassa stabilità zero con giroscopio a fibra e acceleratore Mems

 

Descrizione del prodotto

 

Il sistema di navigazione integrato in fibra ottica GI300A si basa su un giroscopio a fibra ottica a circuito chiuso, accelerometro e scheda di ricezione GNSS di fascia alta.È implementato attraverso algoritmi di fusione multi-sensore e calcolo di navigazione, soddisfacendo i requisiti di misurazione precisi per le informazioni sull'atteggiamento, la direzione e la posizione in applicazioni quali sistemi mobili di misurazione ad alta precisione e grandi veicoli aerei senza pilota.

 

Caratteristiche del prodotto

 

  • Il sistema ha una modalità di navigazione integrata inerziale/satellitare e una modalità di navigazione pura inerziale.
  • In modalità di navigazione integrata inerziale/satellitare, le informazioni di posizionamento satellitare ricevute dal ricevitore interno GNSS possono essere utilizzate per la navigazione integrata, e l'inclinazione, il rotolamento, la rotta,posizione, velocità, tempo e altre informazioni del vettore possono essere emesse; dopo la perdita del segnale, la posizione, la velocità e l'atteggiamento della soluzione inerziale vengono emesse,con una lunghezza massima di 20 mm o più, ma non superiore a 20 mm, con una certa funzione di mantenimento della rotta in breve tempo e precisione di posizionamento a livello di metro in breve tempo.Nella modalità di navigazione combinata,è possibile produrre informazioni di post-elaborazione per il software di post-elaborazione IE di NovAtel per l'elaborazione.
  • Dopo l'avvio della modalità pura inerziale (cioè la fusione GPS non è mai stata eseguita dopo l'accensione e, se dopo la fusione viene nuovamente bloccata, appartiene alla modalità di navigazione integrata),ha una funzione di misurazione accurata dell'atteggiamento, può fornire l'indice di inclinazione e direzione, e la modalità pura inerziale può trovare il nord in modo statico.

 

Parametro tecnico

 

Parametro Indicatori tecnici
Precisione della posizione Punto unico (RMS) 1.2m
RTK ((RMS) 2 cm+1 ppm
Post-elaborazione (RMS) 1 cm+1 ppm
Accuratezza di blocco-perdita (CEP) 10 m, perdita di blocco per 30 s 1
Profondo/swinging/surging 5 cm o 5%
Indirizzo (RMS) Antenna singola 0.1°2
Antenna doppia 0.1 ° (linea di riferimento ≥ 2 m)
Post-elaborazione 00,02°
Precisione di tenuta della perdita di blocco 00,5 °, fuori blocco per 30 min.
Auto-Nord che cerca precisione 1° SecL, allineamento per 15 min 3
Attitudine (RMS) Antenna singola 00,02°
Antenna doppia 00,02°
Post-elaborazione 0.015°
Precisione di tenuta della perdita di blocco 00,5 °, fuori blocco per 30 min.
Accuratezza della velocità orizzontale (RMS) 00,05 m/s
Precisione del tempo 20 ns
Frequenza di uscita dei dati 200 Hz4
Giroscopio Distanza 400°/s
Stabilità di bias zero 0.3°/h5
Fattore di scala 100 ppm
Non linearità
Passeggiata casuale angolare 00,05°/√ ora
Accelerometro Distanza 16 g
Stabilità di bias zero 50ug5
Fattore di scala 100 ppm
Non linearità
Velocità camminata casuale 00,01 m/s/√ ora
Dimensioni fisiche e caratteristiche elettriche Dimensioni complessive 138.5 mm × 136,5 mm × 102 mm
Peso < 2,7 kg (senza cavo)
Voltaggio di ingresso 12 ̊36VDC
Consumo di energia < 24 W (stato stazionario)
Immagazzinare Riservato
Indicatori ambientali Temperatura di funzionamento -40°C~+60°C
Temperatura di conservazione -45°C+70°C
Vibrazioni casuali 60,06 g, 20 Hz ~ 2000 Hz
MTBF 30000 ore
Caratteristiche dell'interfaccia PPS, EVENT, RS232, RS422, CAN (facoltativo)
Porta di rete (riservata)
Interfaccia dell'antenna
Interfaccia del sensore di velocità della ruota

Nota:

1 L'allineamento è valido; 2 sono richieste condizioni di bordo e manovrabilità; 3 allineamento a doppia posizione e la differenza di direzione tra le due posizioni è superiore a 90 gradi;4 L'uscita a canale singolo è di 200 HzLa media è di 5 decimi.

 

Dimensioni

 

Sistema di navigazione integrato a bassa stabilità zero con giroscopio a fibra e acceleratore Mems 0

L138,5 mm x W136,5 mm x H102 mm ((L x W x H)

 

Sistema di navigazione integrato a bassa stabilità zero con giroscopio a fibra e acceleratore Mems 1

Sistema di navigazione integrato a bassa stabilità zero con giroscopio a fibra e acceleratore Mems 2