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Sistema di navigazione inerziale MEMS per rilevamento e mappatura

Name: Sistema di navigazione inerziale MEMS per rilevamento e mappatura
Brand: Shenzhen Fire Power Control Technology Co., LTD
SKU: GI300C
Price: 5,000.00 USD
Availability: InStock

Marchio:	AVIC
Numero di modello:	GI300C
MOQ:	1
prezzo:	Negoziabile
Condizioni di pagamento:	T/T
Capacità di approvvigionamento:	500/mese

Informazioni dettagliate

Descrizione del prodotto

Informazioni dettagliate

Luogo di origine:

Cina

Certificazione:

CE ROHS

Nome del prodotto:

Sistema di navigazione inerziale MEMS

Precisione dell'atteggiamento:

0.02 gradi (rms)

Precisione della rotta:

0.1° (rms)

Gamma della girobussola:

±400°/sec

giroscopio Stabilità di polarizzazione zero:

≤0,3°/ora

Gamma dell'accelerometro:

±20 g

Stabilità dell'acceleratore a bias zero:

≤100µg

Interfaccia:

RS232/RS422/PPS

Consumo di energia:

≤8W

Temperatura di funzionamento:

-40℃~+60℃

Imballaggi particolari:

spugna + cartone

Capacità di alimentazione:

500/mese

Evidenziare:

Sistema di navigazione inerziale MEMS

Sistema di navigazione inerziale per il rilevamento

Sistema di navigazione inerziale per la mappatura

Descrizione del prodotto

Sistema di navigazione inerziale MEMS per rilevamento e mappatura

Descrizione del prodotto

GI300C è un sistema di navigazione inerziale compatto con giroscopio a fibra ottica (FOG) e accelerometri a sistema microelettromeccanico (MEMS),che può utilizzare informazioni di cronometraggio e posizionamento precise GNSS esterne per la navigazione integrata inerziale/satellitareQuando le informazioni GNSS esterne sono invalide, il sistema di navigazione inerziale ha una grande capacità di mantenere l'accuratezza della navigazione inerziale pura.

Applicazione principale

Drone
Missile
Misurazione mobile
Determinazione e misurazione dei binari, delle gallerie e di altri binari
Piattaforma stabile ad alta precisione

Funzione principale

Funzione di allineamento base agitata/base mobile
Un nord egoista
Navigazione integrata di fusione multiinformazione GNSS/atmosfera esterna
Conservazione dell'accuratezza più a lungo senza assistenza esterna
Supporto agli utenti per la personalizzazione su richiesta

Indicatori tecnici

Progetto	Condizioni di prova	Indicatori
Precisione di posizionamento	GNSS esterno valido, punto singolo	Migliore precisione di posizionamento satellitare esterno
	GNSS esterno Valido, RTK	Migliore precisione di posizionamento satellitare esterno
	Tenuta della posizione orizzontale in inerzia pura^①	100m/5min (CEP)
		600m/10min (CEP)
		2nm/30min (CEP)
	Tenuta della posizione orizzontale combinata della velocità d'aria^②	1nm/30min (CEP)
Precisione della rotta	Antenna singola	0.1°^③
	Antenna doppia	0.2 °/L (L = lunghezza di riferimento) (RMS)
	Tenuta di titolo	0.3°/30min ((RMS),1°/h ((RMS)
	Auto-Nord che cerca precisione	1° SecL, allineamento 15 minuti^④
Accuratezza dell'atteggiamento	GNSS valido	0.02° ((RMS)
Accuratezza dell'atteggiamento	Mantenimento dell'atteggiamento (fallimento del GNSS)	0.3°/30min ((RMS),1°/h ((RMS)
Accuratezza della velocità	GNSS valido, singolo punto L1/L2	0.1m/s ((RMS)
Distanza giroscopica	Intervallo di misura	± 400°/s
Distanza giroscopica	Stabilità di bias zero	≤ 0,3°/h
Accelerometro	Intervallo di misura	± 20 g
Accelerometro	Stabilità di bias zero	≤ 100 μg
Dimensioni fisiche e caratteristiche elettriche	Voltaggio	9-36V di corrente continua
	Consumo di energia	≤ 8W
	Interfaccia	2 canali RS232, 1 canali RS422, 1 canali PPS (livello lVTTL/422)
	Dimensione	111 mm × 72 mm × 43 mm (L, W, H)
	Peso	≤ 450 g
Caratteristiche ambientali	Temperatura di funzionamento	-40°C~+60°C
	Temperatura di conservazione	-45°C~+70°C
	Vibrazione	5 ~ 2000Hz, 6,06 G (con ammortizzatore)
	Impatto	30 g, 11 ms (con shock)
	Durata di vita	> 15 anni
	Tempo di lavoro continuo	> 24 ore
Nota:
1 L'allineamento è valido;
2 Per l'uso in volo, è prevista una manovra di svolta prima della combinazione di velocità, e la prova prende come esempio la velocità di volo di 150 km/h;
3 Le condizioni di bordo devono essere mobili;
4 Allineamento a due posizioni, la differenza di direzione tra le due posizioni è superiore a 90 gradi

Struttura del prodotto

L111mm x W72mm x H42.8mm ((L x W x H)

Sistema di navigazione inerziale MEMS per rilevamento e mappatura 1

Tag:

Sensore della girobussola dell'accelerometro

Girobussola dell'accelerometro di IMU

Accelerometro di flessione del quarzo

girobussola a fibra ottica

Sistema di navigazione inerziale

una piattaforma girevole di 3 assi

Cercatore del nord della girobussola

Attrezzatura di prova dell'accelerometro

Sensore del magnetometro

1 piattaforma girevole di asse

una piattaforma girevole di 2 assi

Sensore della girobussola dell'accelerometro

Girobussola dell'accelerometro di IMU

Accelerometro di flessione del quarzo

girobussola a fibra ottica

Sistema di navigazione inerziale

una piattaforma girevole di 3 assi

Cercatore del nord della girobussola

Attrezzatura di prova dell'accelerometro

Sensore del magnetometro

1 piattaforma girevole di asse

una piattaforma girevole di 2 assi

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