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Shenzhen Fire Power Control Technology Co., LTD
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Dettagli dei prodotti

Created with Pixso. Casa Created with Pixso. prodotti Created with Pixso.
Sistema di navigazione inerziale
Created with Pixso.

Sistema di navigazione integrato ad alta precisione con stabilità giroscopica a biaso zero di 0,05°/h e frequenza dei dati di navigazione di 200 Hz

Sistema di navigazione integrato ad alta precisione con stabilità giroscopica a biaso zero di 0,05°/h e frequenza dei dati di navigazione di 200 Hz

Marchio: Firepower
Numero di modello: INS500D
MOQ: 1
prezzo: Negoziabile
Condizioni di pagamento: T/T
Capacità di approvvigionamento: 500/mese
Informazioni dettagliate
Luogo di origine:
CINESE
Certificazione:
CE
Precisione di posizionamento in punto singolo (RMS):
1.2 metri
Precisione di posizionamento RTK (RMS):
2 cm±1 ppm
Perdita di precisione di posizionamento della serratura (CEP):
100m/10min, 0,5nm/30min, 1,5nm/h, 2‰D
Sistema di navigazione autonoma:
00,05°×sec/Lati
Frequenza dei dati di navigazione:
200 hertz
Gamma del giroscopio:
400°/s
Stabilità del giroscopio a biasi zero:
00,05°/h
Imballaggi particolari:
spugna e cartone
Capacità di alimentazione:
500/mese
Evidenziare:

Sistema di navigazione integrato a 200 Hz

,

0.05°/h Sistema integrato di navigazione

,

Sistema di navigazione integrato ad alta precisione

Descrizione del prodotto

1. panoramica

Il sistema di navigazione integrato in fibra ottica SNC500D si basa sul giroscopio a circuito chiuso in fibra ottica, sull'accelerometro e sulla scheda di ricezione GNSS di fascia alta, con prestazioni ad alto costo,e realizzato attraverso un algoritmo di calcolo di fusione e navigazione multi-sensore per soddisfare i requisiti per una misurazione accurata dell'atteggiamento, direzione, posizione e altre informazioni nei campi di applicazione dei sistemi mobili di misurazione di media e alta precisione e dei grandi UAV.

 

2Indice di performance

Parametro Indicatori tecnici
Precisione della posizione Punto unico (RMS) 1.2m
RTK ((RMS) 2 cm+1 ppm
Accuratezza di blocco-perdita (CEP)

100m/10min

0.5nm/30min

10,5 nm/h

2 ‰ D, dove D è la distanza percorsa (opzionale, combinazione DVL o odometro)

Indirizzo (RMS)

 

Auto-Nord che cerca precisione

0.05 ° × sec (Lati), 10 min di allineamento della base stazionaria; dove Lati indica la latitudine.
Precisione di tenuta della perdita di blocco 0.1°/h
Attitudine (RMS) GNSS valido 00,02°
Precisione di tenuta della perdita di blocco 00,05°/h
Accuratezza della velocità orizzontale (RMS) L1/L2 a punto singolo 0.1 m/s
GNSS non è valido 2 m/s/h
Frequenza dei dati di navigazione 200 Hz
Giroscopio Distanza 400°/s
Stabilità di bias zero 00,05°/h
Nonlinearità del fattore di scala 50 ppm
Passeggiata casuale angolare 00,02°/ √ ora
Accelerometro Distanza 16 g
Stabilità di bias zero 50g
Nonlinearità del fattore di scala 100 ppm
Velocità camminata casuale 00,01 m/s/ √ ora
Dimensioni fisiche e caratteristiche elettriche Dimensioni complessive 138.5 mm × 136,5 mm × 102 mm
Peso 20,0 kg (senza cavo)
Voltaggio di ingresso 12 ̊36VDC
Consumo di energia < 24 W (stato stazionario)
Immagazzinare 16G
Indicatori ambientali Temperatura di funzionamento -40°C~+60°C
Temperatura di conservazione -45°C~+70°C
Vibrazioni casuali 60,06 g, 20 Hz ~ 2000 Hz
MTBF 3000 ore
Caratteristiche dell'interfaccia PPS, EVENT, RS232, RS422, CAN (facoltativo)  
Porta di rete a 100 m  
Connettore di antenna (TNC)  
Interfaccia del sensore di velocità della ruota  

 

3. Dimensioni complessiveSistema di navigazione integrato ad alta precisione con stabilità giroscopica a biaso zero di 0,05°/h e frequenza dei dati di navigazione di 200 Hz 0